Kur përdorni një makinë prerëse me lazer, problemet shpesh lindin për shkak të kohës së gjatë të përdorimit të vazhdueshëm, mjedisit me pluhur të punës dhe cilësisë së ulët të operatorëve. Çfarë duhet të bëj nëse ka disa probleme të zakonshme?
Së pari, nuk ka asnjë program për fillimin normal:
Performanca e defektit: drita kryesore e treguesit të ndërprerësit të energjisë është e fikur, drita kryesore e treguesit të bordit është e fikur, paneli nuk shfaqet, drita e treguesit të drejtimit të motorit është e fikur dhe një tingull gumëzhimor lëshohet në makinë.
Shkaku i problemit: Zgjidhja | Kontakti i dobët i furnizimit kryesor të energjisë, furnizimi me energji i dëmtuar DC, dështimi i panelit të kontrollit, dështimi i drejtimit të motorit, dështimi i makinës. Operatori mund ta zgjidhë atë hap pas hapi.
Metoda specifike e inspektimit:
1. Vëzhgoni me sy dritat e treguesit në makinë, vëzhgoni vendndodhjen e defektit, treguesi kryesor i ndërprerësit të energjisë nuk ndizet, kontrolloni që lidhja e energjisë së hyrjes është e dobët ose siguresa e furnizimit me energji është fryrë, drita LED e bordit kryesor nuk është e ndritshme ose paneli i kontrollit nuk shfaqet, ju lutemi kontrolloni DC 5V, A është prodhimi i energjisë 3.3V normal dhe drita treguese e drejtuesit të motorit është e fikur? ? Kontrolloni nëse prodhimi i energjisë është normal. Kur kontrolloni nëse furnizimi me energji është normal, shkëputni çdo linjë të daljes së energjisë për të provuar për të përcaktuar nëse furnizimi me energji elektrike ose përbërësi i furnizimit me energji elektrike është i gabuar.
2. Kontrolloni nëse të gjitha ekranet janë normale. Nëse mund të dëgjoni një zhurmë të pastër, mund të jetë një dështim mekanik. Kontrolloni nëse karroca dhe trari shtyhen me dorë. Qetë, nëse ka pengesa. Shikoni nëse ka diçka tjetër që e parandalon atë.
3. Kontrolloni nëse boshti i motorit është i ndarë, nëse rrota e sinkronizimit është e lirë,
4. Kontrolloni nëse pllaka kryesore, furnizimi me energji elektrike, telat ose prizat e lidhura me prizën e bllokut të pajisjes (pajisja) janë në kontakt të mirë.
5. Kontrolloni nëse është shkëputur lidhësi i telit nga blloku i drejtimit (drejtuesit) në motor. Teli 18-bërthamor nga bordi kryesor në tabelën e vogël është dëmtuar. Nëse duhet futur.
6. Kontrolloni nëse cilësimet e parametrave janë të sakta. Parametrat në të majtë janë të njëjtë, por nëse janë të ndryshëm, ato duhet të korrigjohen dhe t'i shkruhen makinës.
2. Nuk ka asnjë ekran në panel dhe butoni nuk mund të aktivizohet:
Fenomeni i problemeve: Shkaku më i mundshëm është se nuk ka asnjë ekran në panelin e nisjes dhe çelësat nuk funksionojnë mirë ose janë të pavlefshëm.
Shkaku i problemit: furnizimi me energji i modulit të kontrollit të ekranit është jo normal, lidhja e kontrollit është e dobët dhe paneli është i gabuar.
Metoda specifike e inspektimit:
1. Rindizni makinerinë për të kontrolluar nëse trau dhe karroca janë rivendosur normalisht dhe nuk janë marrë masa dhe nuk janë marrë masa për t'u marrë me defektin sipas fillimit.
2. Shtypni butonin e rivendosjes së ndezjes dhe shtypni tastet e shigjetës dhe tastet e funksionit në panelin e makinës për të kontrolluar nëse është normale, nëse këto çelësa mund të rivendosen automatikisht dhe nëse ka ndonjë anomali.
3. Kontrolloni nëse foleja dhe lidhësi në treguesin e lidhjes janë të lirë dhe nuk prekin.
4. Zëvendësoni bllokun e kontrollit të ekranit, kontrolloni nëse ka një ekran, nëse është i ndezur drita treguese në bllokun e kontrollit, nëse furnizimi me energji është normal,
5. Zëvendësoni kabllon e të dhënave. Bordi kryesor mat nëse P5 është i gjallë dhe voltazhi është 5V. Nëse nuk është normale, ju lutemi kontrolloni prodhimin e furnizimit me energji 5V, nëse nuk ka prodhim, ju lutemi ndryshoni në furnizimin me energji 5V.
6. Nëse ka një ekran ekrani, por butonat nuk funksionojnë, ju lutemi zëvendësoni filmin e butonit për të parë nëse është normal.
7. Nëse akoma nuk funksionon, thjesht zëvendësoni pllakën amë për ta provuar.
Koha e postimit: Prill-30-2021